Maße: 27,5 x 5,5 x 12 cm (LxBxH)
BRIX - die Eisenbahn der BlueBrixx Specials
Marke: BRIX
Hersteller-Nr: 101008
Hersteller/Distributor: BB Services GmbH, Boettgerstraße 14b, 65439, Flörsheim, DE
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Veröffentlicht am 15.07.2019
E44 - eine simple Abkürzung, die für eine ganz besondere Lokomotive steht: die erste in großen Stückzahlen hergestellte Elektrolokomotive Deutschlands. Zwischen 1932 und 1955 wurden 187 Stück gebaut und bis 1991 auf deutschen Schienen eingesetzt. Mit einigen technischen Neuerungen bildete die Lok den Ausgangspunkt für die moderne E-Lok-Entwicklung.
Marco stellt das Modell und sein historisches Vorbild im Detail vor und erklärt, wie er unseren Prototyp motorisiert hat. Unser Set bildet das Original mit 466 Noppensteinen sehr realitätsnah ab, ein weiteres Kunststück unseres Designers Alexander Jones.
Das Video auf Youtube: https://youtu.be/TkxLAlyYSsk
Veröffentlicht am 02.04.2019
Heute erscheint unser erster Passagierwagen! Nun können mit der BlueBrixx-Bahn neben Gütern aller Art auch Bahnreisende fahren. Für die Produktvorstellung verwandelt Marco unser Noppenstein-Studio in eine Gleisanlage.
Der "Silberling" genannte N-Wagen verdankt seinen Spitznamen den unlackierten Edelstahlwänden, mit denen der Wagen früher durch Deutschland fuhr. Unser Modell hat ein abnehmbares Dach und Sitzplätze für Bahnreisende.
Der Silberling auf Youtube: https://youtu.be/mDp8EQ0AQjY
Veröffentlicht am 24.03.2019
Unser Noppenstein-Studio wird wieder zur Bahnstrecke:
Mit dem Auto-Transportwagen stellt Marco einen weiteren Güterwagen vor, der Platz für mehrere Autos mit einer Breite von 6 Noppen bietet. Die beiden Wagen des Ensembles sind mit einem Technic-Element flexibel verbunden und bewältigen spielend jede Kurve. Im Video geht Marco auch auf den Designprozess ein und erzählt von den Tücken, die beim Entwickeln von Eisenbahnmodellen umschifft werden müssen.
Veröffentlicht am 15.02.2019
Heute lässt Marco den Prototyp einer Lokomotive im Nopppenstein-Studio vorfahren, um stilecht einen neuen Güterwagen zu präsentieren: Der Selbstentladewagen OOtz 50 war bis zum Ende der 90er-Jahre ein echtes Schwergewicht im deutschen Güterverkehr. 75 m³ Laderaum, 54 Tonnen Zuladung - da passte was rein!